第二天下午下班回到家,你今天我回来,赶紧盛好饭放在桌子上等我来吃。
见我吃完饭,母亲让我等一会,说等她把碗筷洗完之后要和我一起去。
我知道母亲的意思,她有点不放心,再就是做一个人可以帮我打打下手,我坐在看看车上等着母亲出来。
见母亲出来要推自行车,我让母亲坐在三轮车上一起出去,因为骑车太慢了。
母亲从屋里拿出来一个小板凳,然后放在三轮车上坐好。
在骑行了十几分钟之后,我们来到了郊区的一个公路上,这是一个省道,过往的货车特别多,我就沿着这条道一直向东边骑去。
九十年代的小轿车不多,货车太很多,大多是东风和解放牌的汽车,而我学修车的时候刚好就学的这两种,至于小轿车,我也参与过,但是没修理过,不过机械这东西基本上都是大同小异,只要你搞清楚它的原理就行了。
大概向东骑行了有十公里左右,现路边有一辆货车正停在路边,我赶紧靠过去看了一下,原来是驾驶员靠在路边尿尿,让我白高兴一场。
然后骑着助力车继续向东前行,大概也就骑行了几分钟之后,有一辆货车停靠在路边打着双闪车,我赶紧靠了上去。
当我来到车头的时候,现货车司机正打开引擎盖,看着动机一脸无奈的样子。
然后我就停好三轮车来到驾驶员旁边,问他生了什么情况,需不需要帮忙?
驾驶员告诉我突然打不着火了。
我开心的告诉他,我会修汽车,要不要让我试试?
货车驾驶员看了我一下,我问道:“你这么小,还会修车?”
我笑着说道:“你别小看我这么小,我学修车已经学了好几年了。”
因为天快黑了,如果车子不赶紧修好话,晚上他就得在车上过一夜了,再三思虑了一会,货车驾驶员决定让我试一试,就当是死马当活马医了。
我先来到驾驶室,换了一下挂档杆,确保在空档上面,然后我就动车子。
当我打开点火的那一刹那,车子的动机一直在转,不是不来火,我先排除了电瓶的问题。
接着我又检查了一下保险丝和点火线圈,结果都没有问题。
排除了以上两种,我要继续开始检查油路。
我先松开油路放气螺钉,开始用手泵油,向上轻轻抽动手柄时,如果感到油路对手柄有点吸引力,且按压手柄时,放气螺钉处排出的燃油又较少,说明输油泵吸油阻力过大,减少油量,导致供油不畅,容易引起找不着火。
检查了一番之后,现油泵没问题,然后继续查找其他原因。
当我检查到喷油嘴的时候,现喷油嘴有“尿油”
的现象,我赶紧把喷油嘴拆了下来,仔细的查看一下。
在经过仔细的检查,然后再三的确认之后,我终于查到原因所在。
动机打不着火是因为喷油嘴老化而导致“尿油”
引起的,我赶紧叫驾驶员过来看一下。